北関東でBMWの整備なら茨城県稲敷市のB.F.L

「RFE10E ロードフォースエリート」とは、
世界中の自動車メーカーが推奨する、タイヤの“精密診断マシン”です。

通常の機械はタイヤを空回しして「重さ」を測るだけですが、このマシンは、時速約70kmでの走行状態をシミュレーションし、実際に路面から受ける負荷（重さ）をかけながらタイヤの歪みを測定します。
ただのバランス調整では解決できない「ハンドルの微振動」や「車体の横流れ」の原因を突き止め、新品タイヤ以上のスムーズな走りと安心を提供します。

「レバー」を使わずに、全自動に近い感覚でタイヤを付け外しできる、
ホイールを傷つけない超高性能マシンです。

従来のタイヤ交換作業で不可欠だった「鉄の棒（レバー）」を一切使用しない独自の構造を採用しています。最新の超扁平タイヤやランフラットタイヤ、さらには34インチまでの大径ホイールといった、
従来の機械では困難だった高難易度のタイヤ交換を「より安全に、より確実に」行うために
設計されたハイエンドマシンです。

タイヤの空気圧や温度を精密に測定
パンクやバーストの危険性を早期に察知

タイヤ空気圧センサー – 汎用TPMS（Tire Pressure Monitoring System）センサーは、タイヤ内部の空気圧と温度を監視し、異常時に無線で車内モニターへ通知する汎用的なタイヤ空気圧センサーです。
プログラム可能な汎用センサーは純正同等の
TPMSとして使用可能です。
専用のプログラミングツールを使用して、新規IDのセンサーや純正センサーのコピーセンサーが作成できます。
豊富な適合車両データで幅広い車両に対応いたします。

輸入車から多段化した最新車両まで
全自動のATF・DCTF洗浄・交換マシン

最新のオートマチック車に最適な、
全自動のATF洗浄・交換マシンです。
従来の機械では古いオイルと新しいオイルが混ざってしまうのが弱点でしたが、このマシンはそれらを混合させることなく、事実上100%新しいオイルへ入れ替えることができます。
世界中の車両データが内蔵されており、輸入車から多段化した最新車両まで、
確実かつ迅速なメンテナンスを可能にします。

車体から外さずに丸ごと洗浄
高額なフィルター交換を必要としない
メンテナンス

ディーゼル車の排ガスに含まれる「スス（粒子状物質）」をキャッチするフィルター（DPF）を、車体から外さずに丸ごと洗浄するシステムです。
通常、目詰まりしたDPFは数十万円かけて部品交換が必要になりますが、このシステムなら専用の薬液を直接噴射して、詰まったススを溶かして焼き切ることで、フィルターの性能を復活させます。

カビや細菌を内視鏡で確認
洗浄剤で根こそぎ除去

エアコン内部の冷却装置（エバポレーター）は、湿気が溜まりやすくカビや細菌の温床となります。
本システムは、専用の細いカメラ（内視鏡）を差し込み、モニターで中の汚れを直接見ながら、リキモリ社製の強力な洗浄剤を噴射して汚れを根こそぎ除去する機材です。

車のガスを1g単位で精密に調整
エアコン本来の冷えを復活させ、
故障も未然に防ぐ

世界シェアNo.1を誇るTEXA社の
フラッグシップモデルです。
最大の特徴は、一台の機材に「2つのタンクと2つの回路」を備えていること。
これにより、従来のエアコンガス(R134a)と、最新の環境対応ガス(R1234yf)の2種類を、この一台で完全に使い分けることが可能です。